HeyJaredNicolas Meunier
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De la célébration des hypercars au culte du banal : voyage au cœur de la folie passionnelle des Britanniques pour l’automobile (opens the original)
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REPORTAGE – Les Anglais ont un amour immodéré pour l’automobile et l’extravagance. Ils sont capables de vénérer les voitures les plus extraordinaires comme les plus banales, ce que nous avons pu constater au Festival of Speed, à Goodwood à la mi-juillet, et au Festival of the Unexceptional qui se tenait fin juillet, à Bourne.
Cupra Raval : la cousine de la Volkswagen ID. Polo fait-elle mieux que la Renault 5 ? Nos mesures exclusives (opens the original)
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ESSAI – La Cupra Raval inaugure la nouvelle plateforme dédiée aux petites électriques du groupe Volkswagen. Cette cousine de la future ID. Polo se présente d’emblée comme la meilleure de sa catégorie, surclassant la Renault 5 E-Tech. Mais elle est chère et manque encore d’autonomie pour être la voiture unique du foyer.
Après Volkswagen, BMW et Porsche taillent dans l'emploi : « Un jour noir pour l'automobile allemande » qui vacille en Chine (opens the original)
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BMW et Porsche annoncent des suppressions d'emplois en même temps que leurs résultats financiers semestriels. Cela suit le choc de l'annonce de Volkswagen, qui pourrait sabrer jusqu'à 50 000 postes dans les années à venir. Quant à Mercedes, il perd pied en Chine, alors que c'est un marché capital. L'industrie automobile allemande enchaîne les mauvaises nouvelles.
BYD Atto 2 DM-i : le moins cher des SUV hybrides rechargeables est aussi un des meilleurs (opens the original)
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ESSAI – BYD secoue le marché des hybrides rechargeables avec son Atto 2 DM-i. Bien moins cher que le défunt Renault Captur, il cumule les qualités : grande autonomie électrique, consommation contenue, tenue de route… Au point qu’on rêverait d’une version hybride simple encore moins chère.
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