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GPW — Un Podcast de la Fórmula Uno

La Fórmula uno no se entiende sola. Se entiende en conversación. GPW es una mesa donde la F1 se analiza, se discute y se conecta con todo lo que le rodea: tecnología, decisiones deportivas, historia, cultura, industria y narrativa global.Pero sobre todo, GPW es un equipo.Una…

Podcast · By Un podcast producido por WARP · Mexican Spanish · Official site

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5
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Sep 11, 2026
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Jul 8, 2026

Latest episodes

  1. Episode · Sep 11, 2026

    GP de Monza: Italia tiene nuevo héroe, se llama Kimi Antonelli. Sam Reyes, Primitivo Olvera Y Charles Duverguer | GPW (opens the original)

    Episode notes

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    En este episodio Sam Reyes, Primitivo Olvera y Charles Duverguer, analizan un momento histórico para Italia. Kimi ganó en casa, se metió en la historia y convirtió el templo de Ferrari en el escenario perfecto para una victoria que parecía escrita para él. Pero mientras las banderas italianas llenaban las tribunas, Ferrari vivía una historia mucho más complicada. Charles Leclerc sufrió un accidente que provocó una bandera roja y cambió por completo el guion de la carrera. Para Ferrari, Monza ter

  2. Episode · Aug 27, 2026

    GP de Países Bajos: Zandvoort se despidió de la F1 con una carrera espectacular: caos, estrategia, remontadas y un McLaren que sigue pisando fuerte. Sam Reyes, Primitivo Olvera y Lorenza Sánchez | GPW (opens the original)

    Episode notes

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    En este episodio, Sam Reyes, Primitivo Olvera y Lorenza Sánchez analizan un Gran Premio que tuvo emociones desde la primera vuelta. Max Verstappen perdió el control y terminó contra el muro, provocando una bandera roja y poniendo caos a la orden del día. Tras la reanudación, Kimi Antonelli tomó el liderato, pero Lando Norris encontró en la estrategia de neumáticos la clave para recuperar la punta y conseguir su segunda victoria consecutiva. McLaren, sumó el tercer triunfo seguido en Países Bajos

  3. Episode · Jul 29, 2026

    GP de Hungría: Un circuito donde el talento pesa tanto como la tecnología y donde un pequeño error puede arruinar todo un fin de semana. Sam Reyes, Primitivo Olvera y Charles Duverguer | GPW (opens the original)

    Episode notes

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    En este episodio, Sam Reyes, Primitivo Olvera y Charles Duverguer analizan una carrera que confirmó que la temporada 2026 sigue siendo una de las más impredecibles de los últimos años. McLaren, el equipo que más ha invertido en desarrollo durante la temporada, finalmente encontró recompensa con su primera victoria justo antes del parón veraniego. En el otro extremo, Ferrari volvió a tropezar con el enemigo de siempre: la estrategia. Las decisiones desde el muro terminaron costando una carrera qu

  4. Episode · Jul 22, 2026

    GP de Bélgica: ¿Fue una carrera que quedó a deber? Entre estrategias, tecnología y polémicas, la Fórmula 1 sigue escribiendo una temporada difícil de descifrar. Sam Reyes y Primitivo Olvera | GPW (opens the original)

    Episode notes

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    En este episodio, Primitivo Olvera y Sam Reyes ponen sobre la mesa una pregunta incómoda: ¿Bélgica cumplió con las expectativas o terminó siendo víctima del nuevo reglamento? Aston Martin continúa buscando respuestas. Las actualizaciones no terminan de funcionar y la esperada alianza con Honda sigue lejos de convertir al equipo en protagonista. ¿Es un problema técnico o la continuación de una racha que Fernando Alonso parece cargar desde hace varios proyectos? Porque en la Gran Carpa las estadís

  5. Episode · Jul 8, 2026

    GP de Silverstone: Gran Bretaña tuvo un fin de semana de polos opuestos. Decisiones polémicas y un podio inesperado. Alejandro Franco, Primitivo Olvera y Sam Reyes | GPW (opens the original)

    Episode notes

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    En este episodio, Alejandro Franco, Primitivo Olvera y Sam Reyes analizan una carrera que dejó mucho más que una bandera a cuadros. La gran pregunta comienza a tomar fuerza: ¿en qué momento Red Bull dejó de ser el equipo a vencer para convertirse en "el mejor del resto"? La crisis deportiva sigue alimentando los rumores sobre el futuro de Max Verstappen. Permanecer, cambiar de escudería o incluso tomarse un año sabático para correr en el WEC. Hoy ya no parece una locura. Si Max decide marcharse,

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