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HeyJared

Elektroauto-Dave

Über Elektromobilität, Lademöglichkeiten, Ladestationen, Ladestromanbieter, Apps und alles was dazugehört

Podcast · By Dave Winter · German · Official site

Indexed episodes, last 90 days
3
Latest publication
Aug 18, 2026
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Jul 15, 2026
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Latest episodes

  1. Episode · Aug 18, 2026

    BYD Atto 3 EVO Excellence im Test 🚗 Überraschend gut? | Testfahrt & Fazit (opens the original)

    Episode notes

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    In diesem Video nehme ich den BYD Atto 3 EVO Excellence ausführlich unter die Lupe und zeige euch meine ersten Eindrücke während der Testfahrt. Der neue Elektro-SUV hinterlässt insgesamt einen sehr guten Eindruck und ist hochwertig verarbeitet. Zwar kommt an einigen Stellen mehr Kunststoff zum Einsatz, als ich es mir wünschen würde, dennoch wirkt das Fahrzeug insgesamt solide und gut verarbeitet. Besonders überrascht hat mich das Fahrverhalten: Sobald der Fahrmodus aktiviert ist und ich den Fuß

  2. Episode · Jul 27, 2026

    🎙️ Audi Q4 e-tron quattro Facelift 2026 – Woran erkennt man das neue Modell? (opens the original)

    Episode notes

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    In dieser Podcast-Folge spreche ich über meine erste Probefahrt mit dem neuen Audi Q4 e-tron quattro Modelljahr 2026. Das Facelift bringt einige sichtbare und technische Veränderungen mit sich – doch reichen diese aus, um den höheren Preis zu rechtfertigen? Ich zeige euch, woran ihr das neue Modell sofort erkennt. An der Front wurde die Grillmaske überarbeitet und auch im Innenraum hat Audi einiges verändert. Das Cockpit wurde komplett neu gestaltet: Statt zwei voneinander getrennten Displays gi

  3. Episode · Jul 15, 2026

    Das größte Problem beim Laden von E-Autos? Der Mensch am Steuer (opens the original)

    Episode notes

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    Seit 2011 teste und fahre ich immer wieder Elektroautos. In dieser Zeit hat sich unglaublich viel verändert – vor allem beim Ausbau der Ladeinfrastruktur. Das ist eine Entwicklung, die ich ausdrücklich begrüße. Tesla hat damals vorgemacht, wie es funktionieren kann: Fahrzeuge, Ladeinfrastruktur und ein durchdachtes Gesamtkonzept aus einer Hand. Trotzdem fällt mir bis heute ein Problem auf, das nicht an der Technik liegt, sondern oft an uns Fahrern. Gerade an größeren Ladeparks mit sechs, zwölf o

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