HeyJared鼠一鼠二
《鼠一鼠二》是一档文化类节目。在社会，历史与现实议题的交汇中，鼠一与鼠二撷取天南地北的趣闻时事和日常见闻，从生活化的议题聊起，以跨学科的视角出发，抽丝剥茧，将哲思与见解缓缓展开。鼠一雨仔，毕业于史密斯学院与哈佛大学，曾就职于古根海姆美术馆，现从事艺术创作。鼠二周子，乔治华盛顿大学博士，从事人文与社会研究。
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- Sep 6, 2026
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- Jul 6, 2026
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046. 再谈地铁上的奇异经历 (opens the original)
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书接上回，我们曾聊过在纽约地铁里的种种神奇经历；其实放眼美国，其他城市的地铁同样不乏五花八门的故事。这一期，我们把目光转向我们曾经生活过的芝加哥和华盛顿特区，聊聊在那里乘坐地铁的亲身见闻，也分享一些由此读到和想到的逸闻趣事。 📝时间轴 00:54｜芝加哥市区贴着楼房跑的空中地铁 04:02｜与铁轨为邻如何影响听障同学的生活 07:50｜人称小哥谭！芝加哥地铁抢手机与粗口说唱小学生 12:31｜古德曼剧院门口的喷射现场，路人只剩淡然 15:53｜大城市居民真的更冷漠吗？“多元无知（Pluralistic Ignorance）”与“城市过载（Urban Overload）” 18:11｜皇城根下，华盛顿特区地铁干净又卫生 21:50｜从《纸牌屋》到真实地铁推人案件 25:00｜没钱装安全门，站台装半截护栏有用吗？ 25:00｜智多星鼠二，为纽约地铁免费献上奇计一条 28:38｜猫鼠游戏，冒充交通员工百余次的小达 32:21｜16岁少年偷开三小时地铁，竟安全运送2000名乘客 36:38｜2025年偷开地铁仍然屡禁不止 37:57｜在地铁站台汗蒸按摩桑拿 43:15｜回到1904年，纽约第一
045. 我们眼中的超市和超市眼中的我们 (opens the original)
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这期节目的起因，是读到《纽约时报》的一篇社论，把美国人去什么超市买东西，与社会共识、阶层认同和归属感联系在了一起。仔细想想，这个说法其实也不是没有道理。超市常常在售卖一种对于生活方式的想象和自我投射。超市通过种种设计，总想要引导我们去回答：我是谁、我在乎什么、我愿意为什么东西多花一点钱。 不过，事情当然也没有这么简单。我们这些活生生的人，也不是超市给我们贴上一个标签，我们就一定会老老实实地长成那个标签里的样子。超市在想象它的顾客，我们也在挑选和判断这些超市。所以这一期，我们就从自己的见闻和观点出发，聊聊几种在美国很常见、但气质又截然不同的超市：它们各自在卖什么，又在想象什么样的理想顾客；而作为顾客，我们又是怎么看待和选择它们的。 除此之外，我们还会聊到这几年超市零售业似乎势不可挡的自有品牌热潮，谈谈它们的商业算计和现实影响。最后，我们也会谈谈超市消费里那些很难彻底说清楚的道德选择和伦理困境：支持小生意还是选择大型连锁？我们的社会责任感，到底应该在多大程度上反映在自己的购物车和钱包里？ 时间轴 00:00:28｜去什么超市，能定义我们是什么样的人吗？ 00:05:29｜平价巨兽 Walm
044. 闲谈地铁上的奇异经历 (opens the original)
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纽约地铁每天有几百万人进进出出，什么奇怪的事情好像都有可能发生。本期我们来聊聊几件亲身经历或道听途说的地铁奇特事件。 📝 时间轴 01:45｜鼠一误入迷雾车厢 06:31｜鼠二误入热舞现场 11:13｜午夜站台下翻涌的老鼠们 15:10｜从鲨鱼到山羊，地铁里的动物问题 23:57｜鼠一鼠二的好鼠好事，过程扣人心弦 33:20｜临时寻人小分队兵分两路 40:04｜嘴上说着没事，心里其实没底 45:23｜神奇的故事结局和后续！ 51:46｜26年前的地铁弃婴故事 📷 图片 2013年8月7日纽约地铁N线上的小鲨鱼，图片来自 Newsday 纽约地铁上的狗狗们，图片来自@tamal.the 2018年纽约地铁N线上的两只山羊，图片来自The Independent 2000 年，丹尼、皮特与他们的儿子凯文合影，图片来自CNN 少年时期的凯文和他的爸爸们，图片来自NY Post 长大后的凯文和他的爸爸们，图片来自CNN 《我们的地铁宝贝（Our Subway Baby)》的书籍封面，由企鹅兰登书屋出版 🎙️ 主播 鼠一和鼠二（小红书：@鼠一鼠二） shu1shu2podcast@gmail.c
043. 纽约市为何向亚马逊开战？劳务外包与“分裂的工作场所” (opens the original)
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在我们今天的生活里，高效、廉价的配送服务背后，谁在承担代价？最近，纽约市正在推进一项名为 《Delivery Protection Act（配送保护法案）》 的地方立法提案，直接挑战亚马逊等公司通过第三方承包商完成“最后一英里”配送的用工模式：那些穿着亚马逊制服、开着亚马逊货车送货的亚马逊配送员，在法律上却往往不是亚马逊员工。一场围绕劳务外包与雇主责任的攻防战，正在纽约市与亚马逊之间展开。正如学者戴维·威尔（David Weil）在《分裂的工作场所》（The Fissured Workplace）一书中所指出的，传统的企业雇佣关系正在被瓦解，现代企业越来越将资源与控制权留在自己手中，却把雇主的责任转移给第三方。 在节目后半段，我们也设想了这场博弈可能出现的几种走向：这项法案究竟会改善配送员的处境，还是可能导致岗位消失、配送费用上涨，甚至促使亚马逊略施小计绕开纽约市的监管？这一正在发酵中的新闻事件并不能被简单压缩成“大公司欺负劳动者、监管者主持正义”的童话。最终，我们想提出一个我们也正在思考中的问题：我们是否愿意牺牲一部分公共价值，去换取另一种公共价值？ 📝 时间轴 00:50｜纽约《配
042. 什么是幽灵自行车？死亡纪念，情动装置，对自身文化的民族学 (opens the original)
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在街角和公路边，我们常常会撞见一辆神秘的自行车：它被从头到脚喷成白色，长年累月地静静停在那里。这就是“幽灵自行车”，通常被安放在骑行者因交通事故去世的地点附近。 围绕这些自行车，我们产生了许多疑问：它们由谁制作、又由谁安放？它们如何让一个被压缩成统计数字的死者，重新显现为一个具体的人？为什么有人能从中获得慰藉，有人却会本能地感到不适，甚至厌恶？ 同时，我们也试着把这种路边纪念物放进更广阔的文化版图中考察：为什么研究一个社会纪念死亡的方式，也可以成为一种“对自身文化的民族学”（ethnologie de notre propre culture）？为什么从情动理论（affect theory）出发，幽灵自行车可以被视为一种“情动装置”？由此，我们进一步谈到了美国汽车中心主义的城市规划所造成的骑行困境，以及西班牙殖民历史在美洲留下的 Descanso 路边纪念传统。 📝 时间轴 01:16｜路边那辆被喷成白色的自行车，究竟是什么？ 04:20｜对自身文化的民族学：在镜中观看自己的理性框架 08:53｜幽灵自行车的起源与制作方法 15:03｜把交通事故从统计数字重新变回一个人 17:20｜差
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